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人們相信咖啡起源於衣索匹亞的原始森林。而今，咖啡樹依舊在野生的環境中，覆蓋著陰涼的植被自由生長。
在莊園里咖啡與其他作物繁盛共存，每?咖啡豆都是手工精心挑選採摘確保優良品質。
細緻的風味與茉莉花調性，此款特殊的咖啡帶有溫和、細緻的風味，入口充滿茉莉花香與野薑花獨樹一格的香氣，
伴隨著特殊的茉莉花調性與略略的柑橘滋味，中段是花蜜的微甜，參著柑橘與萊姆的酸氣，尾韻是帶點微微奶油與杏仁的甜餅乾滋味。
本產品的咖啡粉顆粒粗細是針對義式摩卡壺之用，粗細度介於espresso與濾泡之間，能完整萃取出咖啡風味並去除過焦苦的不悅滋味，
是針對摩卡壺所開發出的專用咖啡粉；亦可做適當調整用於其他煮法。
One Blend, One Brand
除了illy咖啡以外，全世界再也找不到另外一家咖啡公司只生產單一配方口味的產品，從80多年前開始直到今日都沒改變，並且還會一直堅持下去。
illy咖啡是由中、南美洲、非洲及印度約9-10個產區的上選精純阿拉比加咖啡豆所調配出來的，它散發出的特有香氣與豐富多層次的口感餘韻，漫延齒舌之間久久不去。
最不可思議的是illy竟然能克服咖啡豆每次收成的天然變異，年復一年的穩定的調配出一致的口感，無論在世界的那個角落，illy的香醇一樣讓人陶醉。
就是因著這熟悉的口感澆灌出咖啡愛好者的長期信賴，illy不但在競爭激烈的咖啡市場中佔有一席之地，更被推崇為義大利的國寶級精品咖啡。
每天光在義大利就賣出300萬杯illy咖啡，有超過200萬以上的illy飲品在大各餐館、旅館、酒吧銷售。世界各地的人們每天享用超過六百萬杯的意利咖啡。
品質保證
意利咖啡是以百分之百(100%)上選的阿拉比加(Arabica)咖啡豆制成，在全球所有咖啡品牌中意利咖啡是唯一保證咖啡因含量不超過百分之一點五(1.5%)的咖啡品牌。
阿拉比加咖啡豆生長在高海拔的山坡地區，對周遭生長環境的變化十分敏感，不易栽培；經烘焙後卻能產生令人相當愉悅的感官刺激特質。
精選各咖啡產品中最好的頂極品，以精準的調配與烘焙技術制成。
最佳咖啡品質獎
illycaffe品質源自於對啡豆的嚴格篩選。在加工之前，咖啡豆就己先在產地的咖啡園裡由採收工入進行初步篩選。
自1990年開始意利咖啡公司在全球阿拉比加咖啡豆的最大產地-巴西，設立'最佳咖啡品質獎'(Premio brazil qualidade do cafe para espresso)，
在1000多處通過品質篩選的咖啡園進行輔導和栽種技術轉移，開創了咖啡烘焙商與咖啡農園間一種新的合作模式。
氮氣加壓包裝
法蘭西斯．意利在多次實驗後發現將容器中的空氣抽除再灌入加壓(1.3bar)惰氣，在電子顯微鏡下觀察咖啡細胞組織會發現原杯零星散布的咖啡油脂，
在加壓後集中貼在細胞壁四周，把富含香氣及揮發性強的化學物質包裹起，來隔絕與空氣接觸及生氧化。因此咖啡風味可以保存長達3年之久。
從生豆的採集到包裝出廠過程中意利咖啡經歷了114種的檢查及測試,希望能使品質至臻盡善。
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美國聯合航空日前因機位超賣，引發強行將乘客拖下機的暴力事件，民航局今天公布「航空公司因超賣機位而須拒絕旅客登機之處理原則」。（路透）
2017-05-0416:49
〔記者蕭玗欣／台北報導〕民航局今天公布「航空公司因超賣機位而須拒絕旅客登機之處理原則」，訂定有關機位超賣時的協調旅客順序、補償旅客措施、處理時機及資訊揭露等相關處理原則，內容明訂未來業者如有超賣機位而無法提供已訂位旅客機位情形，應以自願放棄該班次機位之旅客為優先，如未能覓得自願旅客時，才可依業者所訂程序，依序詢問旅客可否配合，直至搭機人數與可提供座位數相符為止。業者不得因旅客的宗教、種族、性別、年齡而有差別待遇，亦不得以暴力、脅迫等方式拒絕旅客登機。
美國聯合航空日前因機位超賣，引發強行將乘客拖下機的暴力事件，民航局上月在立院承諾將訂定國籍航空機位超賣SOP，並納入營運評鑑績效。
民航局表示，今邀集國內航空公司研商「航空公司因超賣機位而須拒絕旅客登機之處理原則」，訂定有關機位超賣時的協調旅客順序、補償旅客措施、處理時機及資訊揭露等相關處理原則，以利航空公司遵循辦理，以避免因超賣機位衍生的各種爭議。
民航局表示，未來若接獲旅客投訴國籍航空有機位超賣嚴重情況，會要求其限期改善，未改善者則依民航法處以60~300萬，外籍航空若限期未改善，則要求停止部分或全部營業。此外，民航局這次也將機位超賣情況納入國際民用航空運輸業營運與服務評鑑。
民航局表示，航空公司對於自願或原非自願放棄機位的旅客，均應依「民用航空乘客與航空器運送人運送糾紛調處辦法」相關規定，協助妥善安排替代航班及必要服務，並提供適當補償。但民航局並未訂定賠償範圍，只要業者與旅客達成共識即可。
民航局說，航空公司應於機場報到櫃檯處理超賣機位的旅客安排與協調事宜，並向旅客詳實說明原因及補償方式，至遲應於旅客登機前完成處理，除機上設施故障或因國外機場溫度過高必須限制載客人數外，不得發生旅客上機後因機位超賣而要求旅客下機情事。
民航局同時要求各航空公司，應依上述各點原則，訂定超賣機位時對於旅客之相關處理作法，並應於網站上或其他管道以適當方式充分揭露，供消費者瞭解。
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- 品號：4676153
- 咖啡生豆100%篩檢品質穩定
- 保證咖啡因含量不超過1.5%
- 高壓灌入惰性氮氣保存咖啡香氣
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風味特色
人們相信咖啡起源於衣索匹亞的原始森林。而今，咖啡樹依舊在野生的環境中，覆蓋著陰涼的植被自由生長。
在莊園里咖啡與其他作物繁盛共存，每?咖啡豆都是手工精心挑選採摘確保優良品質。
細緻的風味與茉莉花調性，此款特殊的咖啡帶有溫和、細緻的風味，入口充滿茉莉花香與野薑花獨樹一格的香氣，
伴隨著特殊的茉莉花調性與略略的柑橘滋味，中段是花蜜的微甜，參著柑橘與萊姆的酸氣，尾韻是帶點微微奶油與杏仁的甜餅乾滋味。
本產品的咖啡粉顆粒粗細是針對義式摩卡壺之用，粗細度介於espresso與濾泡之間，能完整萃取出咖啡風味並去除過焦苦的不悅滋味，
是針對摩卡壺所開發出的專用咖啡粉；亦可做適當調整用於其他煮法。
One Blend, One Brand
除了illy咖啡以外，全世界再也找不到另外一家咖啡公司只生產單一配方口味的產品，從80多年前開始直到今日都沒改變，並且還會一直堅持下去。
illy咖啡是由中、南美洲、非洲及印度約9-10個產區的上選精純阿拉比加咖啡豆所調配出來的，它散發出的特有香氣與豐富多層次的口感餘韻，漫延齒舌之間久久不去。
最不可思議的是illy竟然能克服咖啡豆每次收成的天然變異，年復一年的穩定的調配出一致的口感，無論在世界的那個角落，illy的香醇一樣讓人陶醉。
就是因著這熟悉的口感澆灌出咖啡愛好者的長期信賴，illy不但在競爭激烈的咖啡市場中佔有一席之地，更被推崇為義大利的國寶級精品咖啡。
每天光在義大利就賣出300萬杯illy咖啡，有超過200萬以上的illy飲品在大各餐館、旅館、酒吧銷售。世界各地的人們每天享用超過六百萬杯的意利咖啡。
品質保證
意利咖啡是以百分之百(100%)上選的阿拉比加(Arabica)咖啡豆制成，在全球所有咖啡品牌中意利咖啡是唯一保證咖啡因含量不超過百分之一點五(1.5%)的咖啡品牌。
阿拉比加咖啡豆生長在高海拔的山坡地區，對周遭生長環境的變化十分敏感，不易栽培；經烘焙後卻能產生令人相當愉悅的感官刺激特質。
精選各咖啡產品中最好的頂極品，以精準的調配與烘焙技術制成。
最佳咖啡品質獎
illycaffe品質源自於對啡豆的嚴格篩選。在加工之前，咖啡豆就己先在產地的咖啡園裡由採收工入進行初步篩選。
自1990年開始意利咖啡公司在全球阿拉比加咖啡豆的最大產地-巴西，設立'最佳咖啡品質獎'(Premio brazil qualidade do cafe para espresso)，
在1000多處通過品質篩選的咖啡園進行輔導和栽種技術轉移，開創了咖啡烘焙商與咖啡農園間一種新的合作模式。
氮氣加壓包裝
法蘭西斯．意利在多次實驗後發現將容器中的空氣抽除再灌入加壓(1.3bar)惰氣，在電子顯微鏡下觀察咖啡細胞組織會發現原杯零星散布的咖啡油脂，
在加壓後集中貼在細胞壁四周，把富含香氣及揮發性強的化學物質包裹起，來隔絕與空氣接觸及生氧化。因此咖啡風味可以保存長達3年之久。
從生豆的採集到包裝出廠過程中意利咖啡經歷了114種的檢查及測試,希望能使品質至臻盡善。
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美國聯合航空日前因機位超賣，引發強行將乘客拖下機的暴力事件，民航局今天公布「航空公司因超賣機位而須拒絕旅客登機之處理原則」。（路透）
2017-05-0416:49
〔記者蕭玗欣／台北報導〕民航局今天公布「航空公司因超賣機位而須拒絕旅客登機之處理原則」，訂定有關機位超賣時的協調旅客順序、補償旅客措施、處理時機及資訊揭露等相關處理原則，內容明訂未來業者如有超賣機位而無法提供已訂位旅客機位情形，應以自願放棄該班次機位之旅客為優先，如未能覓得自願旅客時，才可依業者所訂程序，依序詢問旅客可否配合，直至搭機人數與可提供座位數相符為止。業者不得因旅客的宗教、種族、性別、年齡而有差別待遇，亦不得以暴力、脅迫等方式拒絕旅客登機。
美國聯合航空日前因機位超賣，引發強行將乘客拖下機的暴力事件，民航局上月在立院承諾將訂定國籍航空機位超賣SOP，並納入營運評鑑績效。
民航局表示，今邀集國內航空公司研商「航空公司因超賣機位而須拒絕旅客登機之處理原則」，訂定有關機位超賣時的協調旅客順序、補償旅客措施、處理時機及資訊揭露等相關處理原則，以利航空公司遵循辦理，以避免因超賣機位衍生的各種爭議。
民航局表示，未來若接獲旅客投訴國籍航空有機位超賣嚴重情況，會要求其限期改善，未改善者則依民航法處以60~300萬，外籍航空若限期未改善，則要求停止部分或全部營業。此外，民航局這次也將機位超賣情況納入國際民用航空運輸業營運與服務評鑑。
民航局表示，航空公司對於自願或原非自願放棄機位的旅客，均應依「民用航空乘客與航空器運送人運送糾紛調處辦法」相關規定，協助妥善安排替代航班及必要服務，並提供適當補償。但民航局並未訂定賠償範圍，只要業者與旅客達成共識即可。
民航局說，航空公司應於機場報到櫃檯處理超賣機位的旅客安排與協調事宜，並向旅客詳實說明原因及補償方式，至遲應於旅客登機前完成處理，除機上設施故障或因國外機場溫度過高必須限制載客人數外，不得發生旅客上機後因機位超賣而要求旅客下機情事。
民航局同時要求各航空公司，應依上述各點原則，訂定超賣機位時對於旅客之相關處理作法，並應於網站上或其他管道以適當方式充分揭露，供消費者瞭解。
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